Elke dag als ik naar mijn werk ga met het zoals ze het noemen “het openbaar vervoer”.

Wat me te denken zet en ik probeer de woorden te ontleden. Openbaar wil zeggen toegankelijk voor een ieder. Iedereen denk ik dan, en vooral ‘s morgens en ’s avonds en dan maar nog eens een woord er tegen aan te gooien “in de spitsuren”. Maar goed dat zal teveel worden om uit te leggen. Spits maar moet er wel om lachen.

Goed de morgen begint en heel Nederland gaat naar zijn werk en ik beperk me tot het openbaar vervoer. Rijen mensen te wachten op de trein en de bus. Overvol staand, zittend maar ja wel toegankelijk voor een ieder want het is openbaar vervoer. Dan moet je niet zwanger zijn of slecht ter been want dan wordt openbaar wel heel openbaar zodat mensen je kunnen aanstaren hoe zielig je eigenlijk bent en je ziet ieder zich afvragen waarom er niemand opstaat om degene een plaats te bieden, waar je overigens heel veel geld voor heb betaald. Maar ja meestal krijg je dat van je baas, dus een kleine compensatie voor het openbare. Dus daar sta je en dat kan wel enige tijd duren want als je geluk hebt sta je niet in de file, maar pfffffffff gelukkig dat is ook openbaar dus je hebt enigszins verbondenheid. Alleen die mensen zitten. Maar ook in rijen. Dan wil ik het niet hebben over de veiligheid die een overvolle bus met zich mee kan brengen en al de menselijke geuren die op je afgevuurd worden.

En dan heb je ook de trein, een uitvinding en een leuk openbaar vervoer middeltje die je naar je werk breng of een belangrijke afspraak en zelfs naar de luchthaven brengen ze je. Maar ook overvol en dan maar hopen dat hij wel op tijd rijd, of dat er geen bladeren of de rails liggen in deze tijd van het jaar, maar niet te spreken over de wisselstoringen Maar ach daar moeten we niet over zeuren want je automatisering kost heel veel geld en zo maar een nieuw computersysteem aanschaffen terwijl het eigenlijk nog redelijk doet, ja geen oude schoenen weggooien voor je nieuwe hebt. We zijn Nederlanders tenslotte , zuinig aan. En dat je dan te laat komt is dan jouw probleem en mag je uitleggen aan je baas waarom je te laat bent en kan je het hele riedeltje weer vertellen waarbij je baas misschien wel denkt een trein eerder nemen dan.

En dan blijft de Nederlandse Regering maar vragen of we minder met de auto willen gaan en meer het openbaar vervoer willen nemen, met alle risico’s van dien en weet je wat ik nog het ergste vind van alles we moeten nog betalen ook voor het “openbaar vervoer”.

Openbaar zeker vervoer zie ik anders, misschien zullen we er toch eens een ander woord voor moeten verzinnen. Ik hou me aanbevolen. 

Nu wil ik niet helemaal negatief zijn want het is een goed idee een vervoermiddel wat je van A naar B brengt, we zijn alleen het originele concept vergeten.

En nog een voordeel er zijn een heleboel mensen aan het werk bij het openbaar vervoer en ja kan het niet laten ook een leuk melkkoetje voor de regering.

Ik blijf het bijzonder vinden en neem de ergernis voor lief. Uitleg aan mijn baas hoef ik niet meer te doen want hij wordt gelukkig inmiddels op de hoogte gehouden in de media hoe het openbaar vervoer rijd die dag.

Maar ik wil wel iedereen die van het bijzonder vervoer gebruik maakt heel veel sterkte wensen en als compensatie krijg je wel een gratis krant elke morgen en schaf een MP 3 speler aan.

Deborah